«Тайфун» в Витебске: как в городе делают ямочный ремонт

В Витебске активно ведется ямочный ремонт дорог, пострадавших после зимы.

С наступлением весны хлопот у работников «Гордормоста» прибавляется с каждым днем: пострадавшее от перепадов температур и влаги дорожное покрытие приходит в негодность, образуются трещины, выбоины и ямки.

Одну из мобильных бригад предприятия мы застали на проспекте Фрунзе. Как пояснил начальник дорожно-мостового участка Сергей Федоришин, рабочие устраняют мелкие дефекты, готовя дорогу к нанесению разметки.

-- Ямочным ремонтом в оперативном режиме занимаются две бригады по 6 человек. В большинстве своем это люди опытные, с приличным стажем работы, -- рассказал Сергей Владимирович. -- За рабочий день в среднем расходуем около 20 тонн асфальта и 6 тонн органоминеральной смеси. В основном проводим мелкий ремонт — чтобы не допустить дальнейшего разрушения покрытия. Используем установку «Тайфун», при помощи которой смешиваются гранитный щебень и битумная эмульсия, а затем эта смесь под давлением подается в ямку или выбоину, герметично их заполняя. Асфальтирование при мелких дефектах не подходит, поскольку асфальтобетонная смесь не обладает текучестью, а нужно, чтобы ремонтный состав был подвижен и проникал во все трещины и ямки.