Опасность производства работ в охранных зонах линий электропередач

Чтобы этого избежать, с людьми, занятыми на работах в охранной зоне линий электропередачи, необходимо провести инструктажи и техническую учебу по безопасному ведению работ, обучение приемам освобождения пострадавших от электрического тока и оказания первой помощи, провести анализ маршрутов передвижения техники, в том числе крупногабаритной, с целью безопасного ее проезда в пролетах опор воздушных линий электропередач. 

Земельные участки, входящие в охранные зоны электрических сетей, не изымаются у землепользователей и используются ими для проведения сельскохозяйственных и иных работ с обязательным соблюдением требований электробезопасности при работе в охранных зонах линий электропередач.

Охранная зона воздушной линии (ВЛ) электропередачи устанавливается вдоль линий в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченных вертикальными плоскостями, отходящих по обе стороны линии от проекций крайних проводов на землю при неотклоненном положении и составляет: ВЛ 0,4кВ – 2 метра, ВЛ10кВ – 10 метров, ВЛ 35кВ – 15 метров, ВЛ 110кВ – 20 метров, ВЛ 220 кВ – 25 метров.

• складировать корма, удобрения, солому, торф, дрова и другие материалы, разводить огонь;
• приближаться к проводам, лежащим на земле, на расстояние менее 8 метров;
• предпринимать самостоятельно какие-либо меры по снятию провода с машины вручную или с помощью каких-либо предметов;
• набрасывать на провода, опоры и приближать к ним посторонние предметы, а также подниматься на опоры, привязывать к ним животных;
• устраивать всякого рода свалки;
• совершать проезд машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности передвижения (дороги, участка поля) более 4,5 метра, без согласования с владельцем ЛЭП, а также проезд под проводами ЛЭП на участках с резко неровным рельефом;
• выполнять ремонтно-профилактические работы на машине;
• работать при приближении или во время грозы;
• осуществлять погрузочно-разгрузочные, мелиоративные работы, производить посадку и вырубку деревьев и кустарников, располагать полевые станы и загоны для скота, сооружать проволочные ограждения; 
• производить строительство, делать капитальный ремонт, реконструкцию или снос любых зданий или сооружений;
• находиться обслуживающему персоналу на машине вне кабины или защитного козырька.

За последние четыре года увеличилось количество несчастных случаев, произошедших вследствие нарушения Правил охраны электрических сетей при производстве работ в охранных зонах электрических сетей. 

В августе 2022 года водитель автомобиля MAN (работник индивидуального предпринимателя, оказывающего услуги по перевозке грузов) по договору с организацией выполнял доставку шрота рапса на территорию зерносклада сельскохозяйственной организации Столинского района. Он подъехал к зерноскладу, нажал на рычаг управления подъемом кузова для выгрузки перевозимого сырья, а сам вышел из кабины автомобиля для контроля процесса. После полной разгрузки автомобиль с поднятым кузовом начал самопроизвольное движение в сторону рядом расположенной ВЛ-10 кВ. Водитель побежал к кабине транспортного средства, чтобы остановить его. В это время автомобиль при движении прикоснулся кузовом к проводу ВЛ, в результате чего водитель попал под действие напряжения. Пострадавший был доставлен в местное учреждение здравоохранения с ожогами различной степени тяжести.

В мае этого года водитель автобетоносмесителя строительной организации осуществил доставку бетона на участок садоводческого товарищества. После выгрузки смеси из бетономешалки водитель при складывании стрелы транспортного средства, был смертельно травмирован электрическим током. При выполнении работ по разгрузке бетона автобетоносмеситель располагался в пределах охранной зоны ВЛ-10 кВ без необходимых согласований и разрешений.

Госэнергогазнадзор напоминает, чтобы избежать подобных случаев необходимо строго соблюдать требования Правил охраны электрических сетей при выполнении работ в охранных зонах линий электропередачи. Недопустимо складирование продукции сельскохозяйственного или любого другого назначения и материалов в охранной зоне воздушных линий. Также, необходимо проведение инструктажей по электробезопасности всему персоналу, а особенно стороннему персоналу, задействованному в осуществлении грузоперевозок.