К 25 новым троллейбусам, что УКТП «Витебское трамвайно-троллейбусное управление» приобрело в 2008 году по лизингу, прибавились еще 20, которые пополнили парк предприятия в этом году. Буквально на днях последний из этого списка новичков вышел на городские линии. Кстати, стоимость одного троллейбуса около 530 миллионов белорусских рублей, что обязывает пассажиров к бережному отношению.26 новеньких машин пополнили нынче витебский автобусный парк №1, один из этих автобусов теперь работает на междугородних маршрутах, по заказу, обслуживает различные делегации, туристов. Удовлетворять в полной мере потребности пассажиров все равно пока не удается, так как только на маршруте №10 работают 8 автобусов, а на остальных — по одному-два. Новенькие автобусы, естественно, закрывают и такие протяженные городские линии, как №№ 12, 22, 26. А развивающиеся районы Билево, Медцентр вновь требуют дополнительного транспорта.
Впрочем, в самом обидном положении остается витебский трамвай, который не вошел в лизинговый список Указа Президента №171 и изношенность которого остается также самой высокой в парке городского пассажирского транспорта.
В соответствии с Государственной программой развития транспорта подвижной состав должен ежегодно обновляться не менее чем на 10 процентов.
Наталья ДРОЗДОВА.
© Авторское право «Витьбичи». Гиперссылка на источник обязательна.
